Książka w serii "Rozprawy Doktorskie. Monografie"
Książka podejmuje problematykę zarządzania zrównoważonym transportem ze szczególnym uwzględnieniem kosztów zewnętrznych związanych z eksploatacją pojazdów drogowych w Polsce. Zagadnienie to jest jednym z ważniejszych problemów, które w obliczu znaczącego udziału emisji zanieczyszczeń ze środków transportu drogowego w całkowitej emisji zanieczyszczeń, należy w możliwie krótkim czasie starać się rozwiązać nie tylko w Polsce, ale i całej Unii Europejskiej.
W książce zaproponowany został system internalizacji kosztów zewnętrznych wynikających z eksploatacji środków transportu drogowego w Polsce spełniający dwa założenia:
- włącza w rachunek sprawcy koszty zewnętrzne wynikające z eksploatacji pojazdu, tak aby suma opłat wynikających z funkcjonowania systemu była równa sumie kosztów zewnętrznych generowanych podczas eksploatacji pojazdu;
- stanowi zachętę do wymiany pojazdu na bardziej przyjazny środowisku.
Instrumenty ekonomiczne systemu skonstruowano na podstawie analizy krytycznej dotychczas stosowanych rozwiązań oraz obliczeń kosztów zewnętrznych dokonanych na podstawie metodologii Handbook on estimation of external costs in the transport sector przy użyciu algorytmu COPERT IV.
Książka zawiera ponadto ocenę oddziaływania na środowisko wprowadzenia proponowanego systemu, przeprowadzoną w odniesieniu do dwóch wariantów.
